眾所周知,，制冷系統(tǒng)的四大部件分別是,，壓縮機(jī),，蒸發(fā)器，冷凝器和節(jié)流裝置,。這其中,，作為空調(diào)系統(tǒng)心臟的壓縮機(jī)，其種類和特點(diǎn)相較于其他三部件更要為人所熟知,。此外,，蒸發(fā)器則是其中另一個(gè)關(guān)鍵部件，關(guān)于蒸發(fā)器的種類和特點(diǎn),，你是否了解呢,？今天制冷百科就向各位詳解下干式、滿液式和降膜式蒸發(fā)器的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),。

干式蒸發(fā)器

干式蒸發(fā)器制冷劑在換熱管內(nèi)通過,，冷水在高效換熱管外運(yùn)行，這樣的換熱器換熱效率相對較低,，其換熱系數(shù)僅為光管換熱系數(shù)的2倍左右,，但是其優(yōu)點(diǎn)是便于回油，控制較為簡便,，而制冷劑的充注量大約是滿液式機(jī)組充注量的1/2～1/3左右,。

滿液式蒸發(fā)器

滿液式蒸發(fā)器與干式蒸發(fā)器的運(yùn)行方式恰好相反，冷水在換熱管內(nèi)通過,，制冷劑完全將換熱管浸沒,，吸熱后在換熱管外蒸發(fā)。滿液式蒸發(fā)器的傳熱管表面上有許多針形小孔,，管內(nèi)表面上還有螺旋形凸起強(qiáng)化冷水側(cè)的換熱,。這種同時(shí)強(qiáng)化管外沸騰和管內(nèi)傳熱的高效傳熱管，使其傳熱系數(shù)較光管提高了5倍左右,。

降膜式蒸發(fā)器

降膜式蒸發(fā)器,，也稱之為噴淋式蒸發(fā)器，這種換熱器與滿液式蒸發(fā)器相似,，但是它又與滿液式蒸發(fā)器有區(qū)別,。這種蒸發(fā)器的制冷劑是從換熱器的上部噴淋到換熱管上，制冷劑只是在換熱管上形成一層薄薄的冷劑液膜,，這樣冷劑在沸騰蒸發(fā)時(shí)便減少了靜液位壓力,，從而提高了換熱效率，其換熱效率較滿液式機(jī)組提高了5左右。

降膜蒸發(fā)是流動(dòng)沸騰,，由于管外表面的液膜層厚度小,，沒有靜壓產(chǎn)生的沸點(diǎn)升高，傳熱系數(shù)高,。而滿液式蒸發(fā)（也就是沉浸式蒸發(fā)）產(chǎn)生的氣泡易于集聚在換熱管的表面,，導(dǎo)致?lián)Q熱效率下降，其換熱效果不如降膜蒸發(fā),?？偟膩碚f降膜蒸發(fā)屬于小溫差情況下，但要防止結(jié)垢,，影響傳熱效率,。

“冷水機(jī)組”，是對一種制冷機(jī)組的習(xí)慣命名法,，這種“冷水機(jī)組”一般用于中央空調(diào)的冷源,，或者空調(diào)工況的制冷，輸出的是低溫的冷水,，通常叫做“冷凍水”,，故而得名。一般把只能制冷的叫做冷水機(jī)組,，而能同時(shí)制熱的,，我們叫做“熱泵”機(jī)組。

而“滿液式”是指機(jī)組所用的“殼管式蒸發(fā)器”采用了“滿液式蒸發(fā)器”的形式,，這是區(qū)別于“干式”,、“降膜式”的一種殼管式蒸發(fā)器。它的“殼程”內(nèi)走制冷劑循環(huán),，“管程”內(nèi)走冷凍水循環(huán),，從剖面上看，就好像是筒體里有大半筒制冷劑,，而走水的管束浸泡在制冷劑里,。它和“干式蒸發(fā)器”剛好相反，干式的是“管程”走制冷劑,，“殼程”走水,，好比制冷劑管束浸泡在水里。

滿液式蒸發(fā)器,，以及滿液式機(jī)組,，比起干式蒸發(fā)器/干式機(jī)組來說傳熱效率更高，出水溫度與蒸發(fā)溫度的趨近溫差小,，沿程阻力小,，適合循環(huán)量大的機(jī)組（比如離心機(jī)）,，制冷效果好。但是制冷劑充注量要求大,，并且需要專用的回油系統(tǒng)，幫助壓縮機(jī)回油,。

滿液式就是冷媒在銅管與殼管之間,，而冷凍水在銅管里面流動(dòng)，干式就是他兩相反,。冷媒在銅管里蒸發(fā),，水在銅管與殼管之間流動(dòng)，他們主要用于熱泵空調(diào)上,。在工業(yè)低溫冷水機(jī)一般都是用普通那種干式的蒸發(fā)器,。

干式和滿液式蒸發(fā)器的優(yōu)缺點(diǎn)

滿液式殼管蒸發(fā)器在管內(nèi)走水，制冷劑在管簇外面蒸發(fā),，所以傳熱面基本上都與液體制冷劑接觸,。一般殼體內(nèi)充注的制冷劑量約為筒體有效容積的55%~65%，制冷劑液體吸熱氣化后經(jīng)筒體頂部的液體分離器,，回入壓縮機(jī),。操作管理方便，傳熱系數(shù)較高,。

其缺點(diǎn)是：

①制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低于0℃時(shí),，管內(nèi)水易凍結(jié)，破壞蒸發(fā)管,；

②制冷劑充灌量大,；

③受制冷劑液柱高度影響，筒體底部的蒸發(fā)溫度偏高,，會減小傳熱溫差,；

④蒸發(fā)器筒體下部會積油，必須有可靠的回油措施,，否則影響系統(tǒng)的安全運(yùn)行,。

干式殼管式即非滿液式蒸發(fā)器的制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，水在管簇外流動(dòng),。制冷劑流動(dòng)通常有幾個(gè)流程,，由于制冷劑液體的逐漸氣化，通常越向上,，其流程管數(shù)越多,。為了增加水側(cè)換熱，在筒體傳熱管的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)折流板,，使水多次橫掠管簇流動(dòng),。

其優(yōu)點(diǎn)是：

①潤滑油隨制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，一般不存在積油問題

②充灌的制冷劑少，一般只有滿液式的1/3左右,；

③t0在0℃附近時(shí),，水不會凍結(jié)。

但使用這種蒸發(fā)器必須注意：

①制冷劑有多個(gè)流程,，在端蓋轉(zhuǎn)彎處如處理不好會產(chǎn)生積液,，從而使進(jìn)入下一個(gè)流程的液體分配不均勻，影響傳熱效果,；

②水側(cè)存在泄漏問題,，由于折流板外緣與殼體間一般有1~3mm間隙，與傳熱管之間有2mm左右的間隙,，因而會引起水的泄漏,。實(shí)踐證明，水的泄漏會引起水側(cè)換熱系數(shù)降低20%~30%,，總的傳熱系數(shù)降低5%~15%.

關(guān)鍵詞：精密空調(diào)http://kugq.cn/

• 上一篇：機(jī)房空調(diào)制冷系統(tǒng)感溫包常見故障與處理辦法
• 下一篇：結(jié)霜不同分析不同：解析機(jī)房空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)霜原因
  
• 文章標(biāo)簽： 機(jī)房 常見故障 空調(diào)
• 注：原創(chuàng)內(nèi)容,，禁止轉(zhuǎn)載，如有轉(zhuǎn)載,，請標(biāo)明出處,。如有內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請聯(lián)系刪除,！QQ:315212307