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伴隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快,計算機(jī),、自動化的普及,使得所配備系統(tǒng)必須保證穩(wěn)定的正常供電。因此,在電網(wǎng)停電或出現(xiàn)故障的情況下,可立即啟動柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行供電,從而確保各機(jī)組的正常穩(wěn)定的工作。現(xiàn)如今柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)用最為廣泛的備用電源,,廣泛的應(yīng)用于各種電力系統(tǒng)中,,而柴油發(fā)電機(jī)組工作的可靠性以及連續(xù)性是很重要的,,所以設(shè)計出可準(zhǔn)確,、及時的監(jiān)控發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)勢在必行,因此,,在實踐中對柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)必須不斷地進(jìn)行探索與創(chuàng)新,,以保證柴油發(fā)電機(jī)組可以更加有效地運(yùn)行。
1.概述
柴油發(fā)電機(jī)組作為一種技術(shù)密集型的產(chǎn)品,,主要涉及柴油機(jī),、自動控制以及電機(jī)等多個領(lǐng)域的學(xué)科技術(shù),柴油發(fā)電機(jī)組與其他的發(fā)電設(shè)備進(jìn)行比較,,有占地面積較小,、結(jié)構(gòu)緊湊、控制靈活以及啟動迅速的特點,,得到廣泛應(yīng)用,。
柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng),以單片微型計算機(jī)作為其核心,,有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理以及邏輯控制功能,,可以實現(xiàn)對柴油發(fā)電機(jī)組的檢測以及控制。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)一旦檢測到電網(wǎng)出現(xiàn)停電現(xiàn)象時,,其監(jiān)控系統(tǒng)會將控制機(jī)進(jìn)行快速的啟動,。其中機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行時,,柴油電動機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)可以對發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)以及參數(shù)實時的進(jìn)行檢測,從而可以靈活的控制機(jī)組的運(yùn)行,,監(jiān)控系統(tǒng)還配有通訊功能,,從而可以接收主機(jī)發(fā)出的指令,對機(jī)組進(jìn)行靈活的控制,,可以保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計
柴油發(fā)電機(jī)組是一項應(yīng)用很廣的發(fā)電設(shè)備,為持續(xù),、安全的保障生產(chǎn)發(fā)揮了重要的作用,,其中,柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)是核心技術(shù)與關(guān)鍵,,是保證準(zhǔn)確的測定出柴油發(fā)動機(jī)組的使用性能以及運(yùn)行狀態(tài)的設(shè)備,,下面就柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)進(jìn)行分析。
2.1 柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控的硬件設(shè)計
柴油發(fā)電機(jī)組因其本身的特點要將監(jiān)控系統(tǒng)安裝在發(fā)電機(jī)組的控制柜內(nèi),,監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)備設(shè)計有自身的要求以及技術(shù)指標(biāo),因此,,柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)硬件設(shè)計要滿足柴油發(fā)電機(jī)組功能技術(shù)指標(biāo)要求,。
2.1.1監(jiān)控系統(tǒng)的CPU
柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)中的CPU是柴油發(fā)電組監(jiān)控系統(tǒng)中的中心環(huán)節(jié),主要是協(xié)調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)的組織以及運(yùn)行等的工作,,當(dāng)前國內(nèi)外的監(jiān)控系統(tǒng)中通用的是高性能微處理器,,用戶通過人機(jī)對話的方式對監(jiān)控的參數(shù)進(jìn)行部分修改就可以實現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控需求。單片機(jī)作為高性能,、低電壓的設(shè)備,,可以作為監(jiān)控系統(tǒng)的中的CPU,單片機(jī)可以反復(fù)擦寫,因為其高密度以及較強(qiáng)的存儲技術(shù)可以較好的實現(xiàn)監(jiān)控,,單片機(jī)內(nèi)還設(shè)有定時器,,可以自動捕獲和重裝載,這樣可以更好地實現(xiàn)監(jiān)控設(shè)計,。
2.1.2頻率檢測
頻率檢測是柴油發(fā)電機(jī)組中檢測發(fā)電質(zhì)量的很重要的指標(biāo),,因此,需要進(jìn)行設(shè)計的監(jiān)控系統(tǒng)要準(zhǔn)確,、及時的對發(fā)電機(jī)組的頻率進(jìn)行檢測,,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與發(fā)電機(jī)的發(fā)電頻率成正比,只要保證發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速平穩(wěn),,則發(fā)電機(jī)的頻率就可以保持穩(wěn)定值,。對發(fā)電機(jī)組的頻率進(jìn)行評測,可以利用單片機(jī)進(jìn)行測量,,求方法主要有測頻率法以及測周期法,。
2.1.3模擬量信號采集與處理
發(fā)電機(jī)自身帶有傳感器,,傳感器可以將模擬量轉(zhuǎn)換為電量信號,因為傳感器的信號幅度,,再加上發(fā)電機(jī)自身的*,,因此要在信號進(jìn)行轉(zhuǎn)化前進(jìn)行信號的調(diào)理。信號調(diào)理主要是進(jìn)行信號的模擬處理,,利用的是電子線路進(jìn)行,,其目的是通過傳感器的電量信號進(jìn)行輸出,從而進(jìn)行處理后實現(xiàn)信號的轉(zhuǎn)換,。信號調(diào)理可以對傳感器的非線性進(jìn)行補(bǔ)償,,從而提高信號的信噪比,提高信號的質(zhì)量,。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)利用輸入通道的電路,,將傳感器輸出的電流變?yōu)榻涣餍盘枺⒆罱K轉(zhuǎn)化為單極的直流信號,,并通過濾波電路實現(xiàn)模數(shù)轉(zhuǎn)化器的輸入,。
通過發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)對信息進(jìn)行采集分析后,可以判斷各項工作環(huán)節(jié)是否正常,,因為,,運(yùn)行出現(xiàn)故障的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)可以發(fā)出警報,,通過將按鈕變?yōu)榧t色來進(jìn)行顯示,。
2.1.4硬件的抗*設(shè)計
保證硬件系統(tǒng)在發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性,可以采用幾種措施來抵抗*:首次,,進(jìn)行隔離和屏蔽,,這是為了防止耦合的*,將數(shù)字部分以及模擬部分實現(xiàn)隔離,,可以抑制數(shù)字系統(tǒng)的*,;其次,可以將去耦電容加上集成電路的元件,,進(jìn)行微處理器的處理,,除此之外,還要利用地線抵制*,。
2.2柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控的軟件設(shè)計
2.2.1數(shù)據(jù)采集程序
單片機(jī)的一個很重要的功能就是數(shù)據(jù)處理,,數(shù)據(jù)處理也是傳感器和單片機(jī)的很重要的接口,其數(shù)據(jù)處理的類型主要有兩種,,模擬信號以及開關(guān)量信號,。模擬信號是利用交流電壓進(jìn)行采樣,從而防止擾動實現(xiàn)多次采樣,,開關(guān)量信號的軟件編寫相對來說比較簡單,,通過74HC165實現(xiàn)與單片機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳送,。
2.2.2中斷處理
柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用的單片機(jī)進(jìn)行的中斷處理,為柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控中的設(shè)計帶來了很大的好處,,可以靈活的解決監(jiān)控系統(tǒng)中無法解決的問題,,監(jiān)控系統(tǒng)中的定時以及捕獲功能都可以實現(xiàn)。
2.2.3串行通信的設(shè)計
后臺監(jiān)控是為管理人員進(jìn)行監(jiān)控而設(shè)計的,,因此,,后臺監(jiān)控必須要有可觀看的頁面,從而可以更好的實現(xiàn)可視化,,可以利用VB進(jìn)行這一功能的實現(xiàn),,后臺監(jiān)控系統(tǒng)不是利用單片機(jī)進(jìn)行采集,而是利用信息量進(jìn)行信息的顯示,,從而實現(xiàn)單片機(jī)的通信能力,。
2.2.4軟件的抗*設(shè)計
軟件的抗*設(shè)計中的技術(shù)設(shè)計主要有以下幾點:主動的初始化設(shè)計,這主要是針對那些易于被*的元件,,對于這些,,要進(jìn)行初始化的處理;軟件的濾波法,,這是針對常態(tài)*進(jìn)行的,,是指利用然見程序?qū)π盘栔械?比重進(jìn)行降低,從而實現(xiàn)程序上的濾波,;重復(fù)的執(zhí)行程序指令,保證與外部設(shè)備的接觸,,因此,,需要執(zhí)行程序的重復(fù)執(zhí)行,除此之外,,還可以采用防止死循環(huán)的看門狗技術(shù),。
3.結(jié)語
綜上所訴,柴油發(fā)電機(jī)組的可靠性以及連續(xù)性是很重要的,,所以設(shè)計出準(zhǔn)確,、及時的監(jiān)測發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)勢在必行,因此,,在實踐中需不斷地進(jìn)行探索與創(chuàng)新,,以保證柴油發(fā)電機(jī)組可以更加有效地運(yùn)行。
ATS裝置50kw大型靜音柴油發(fā)電機(jī)怎么安裝,?2016年01月19日10:15來源:上海伊藤動力發(fā)電機(jī)有限公司>>進(jìn)入該公司展臺ATS裝置50kw大型靜音柴油發(fā)電機(jī)怎么安裝,?1、柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點需通風(fēng)良好,,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口,。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。2.柴油發(fā)電機(jī)組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性,、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置,。3,、在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通導(dǎo)室外,,管徑必須≥消聲器的出煙管直徑,,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以保證排煙暢通,,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,,避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的,,則必須加裝防雨罩,。柴油發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機(jī),,則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點直接接地,。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)可,。
編輯:Harris
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