制冷系統(tǒng)中,，制冷劑含有各種異物如：水份、不凝縮氣體,、冷凍油,、金屬屑,、油脂、纖維,、塵埃等,，這些異物對制冷設(shè)備影響很大。所以大家必須知道由于異物存在所引起的不良現(xiàn)象及排除方法,。

一,、水份的影響

系統(tǒng)內(nèi)的水份，對設(shè)備有極壞的影響,，一般水份和制冷劑互相作用腐蝕金屬,，同時使?jié)櫥腿榛诘蛪翰糠中⊥ǖ捞?，有時水分能冷凍堵塞通道等,，所以氨制冷劑含水量應(yīng)≤4%.如果氟利昂系統(tǒng)中有水分，不僅會產(chǎn)生冰堵,，還會使系統(tǒng)不能正常工作,。

防止水分進(jìn)入系統(tǒng)措施

1、用空氣作氣密試驗時,，應(yīng)盡量用干燥氣體且不燃?xì)怏w,，如碳酸氣或氮氣等；

2,、選擇合乎標(biāo)準(zhǔn)的制冷劑,；

3、選擇合乎標(biāo)準(zhǔn)的冷凍油,；

4,、系統(tǒng)中不得有泄漏處，特別在真空時,，防止空氣侵入,；

5、拆卸機(jī)器時最好使機(jī)房處于干燥,，防止蒸氣侵入機(jī)內(nèi),。

二、不凝縮氣體的影響

系統(tǒng)內(nèi)的不凝縮氣體,，大部分時由空氣侵入和油在高溫下分解的氣體產(chǎn)生的，由于系統(tǒng)內(nèi)不凝縮氣體的存在,，使冷凝壓力升高,，排氣溫度上升，減少了制冷能力,，增加了功率消耗,，特別是在以氨作為制冷劑時,，由于不凝縮氣體存在往往會引起爆炸，因此要經(jīng)常注意系統(tǒng)內(nèi)不凝縮氣體的放空工作,。一般均通過空氣分離器進(jìn)行放空氣,。當(dāng)無此設(shè)備時，在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,，向冷凝器供水,，冷凝器中的氨氣被凝成液體，不凝縮氣體聚集在設(shè)備的上方,，可通過放空閥放掉,。

防止不凝縮氣體進(jìn)入系統(tǒng)的措施

1、充入制冷劑前,，應(yīng)使系統(tǒng)達(dá)到高真空,；

2、設(shè)備拆卸安裝后,，應(yīng)進(jìn)行抽真空,；

3、排氣溫度不應(yīng)超過1500C,；

4,、系統(tǒng)嚴(yán)防滲漏。

三,、冷凍油的影響

氨系統(tǒng)中壓縮機(jī)排出氣體所帶的潤滑油,，雖然經(jīng)過油分離器進(jìn)行分離，但仍有部分油進(jìn)入中間冷卻器,、冷凝器,、貯液器和蒸發(fā)器等，由于設(shè)備中有油,，在設(shè)備內(nèi)表面產(chǎn)生油膜增加熱阻,，使熱交換惡化，影響設(shè)備的性能,，又因液體制冷劑與油的比重不同,，一般油積存在設(shè)備的下部，在吸入管道上若有凹凸處時,，油集聚在凹處,，使氣體通路變窄，增加氣體流動阻力,，在一定壓力差作用下,，油會突然返至壓縮機(jī)內(nèi)，造成液擊事故,。另外當(dāng)排氣溫度過高,，油質(zhì)惡化,，在壓縮機(jī)氣閥周圍容易炭化、積炭會妨礙氣閥的工作等,，所以操作人員應(yīng)定期將制冷設(shè)備中的油放出,，經(jīng)常清洗壓縮機(jī)的排氣閥。

氟利昂系統(tǒng)中一般氟與油互溶,，需采取措施使?jié)櫥蛶Щ貕嚎s機(jī)中,。

上述提到的異物在系統(tǒng)中容易堵塞節(jié)流閥或其它狹窄通道，使制冷劑的循環(huán)中斷,，機(jī)器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),；異物被機(jī)器吸入時，會污染潤滑油,，使機(jī)器磨損加劇,，異物若落在密封面上，會破壞機(jī)器或系統(tǒng)的密封,，輕者少量漏油漏氣,，嚴(yán)重時不能工作。

備安裝時,，應(yīng)注意如下事項

1,、應(yīng)全部清除設(shè)備和管路中的鐵屑、塵埃泥沙,、氧化物等,；

2、清除各種設(shè)備內(nèi)的積水,；

3,、清除機(jī)器內(nèi)部為防銹所涂的油脂及其它異物等；

4,、對于新安裝的設(shè)備,，應(yīng)經(jīng)常清洗系統(tǒng)中的氨氣過濾器、氨液過濾器,、以及壓縮機(jī)各級的吸氣過濾網(wǎng),、油過濾器、曲軸箱等,。

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