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在制冷系統(tǒng)中,制冷劑含有水分,、不凝氣體,、冷凍油、金屬屑,、油脂,、纖維、灰塵等各種異物,。精密空調(diào)根據(jù)經(jīng)驗,,顯熱比為1.0的機組的單位制冷量的能耗僅是顯熱比為0.6的機組的60%左右,。同樣,,機房要求溫濕度指標相對穩(wěn)定,較大的循環(huán)風量將有利于穩(wěn)定機房的溫濕度指標,,顯然,,在制冷量一定的情況下,風量的增大將導致焓差的減少,,因而通常機組只能在顯熱比相當高的工況下運行,,這恰恰與機房的負荷特點相適應。機房專用空調(diào)例如一個熱負荷為 7056kcal/h的機房,,若使用機房專用空調(diào)機組,,則總耗電量為2.7kw,,而舒適性空調(diào)機組則需耗電8.1kw,即多耗電兩倍,。同樣制冷量的空調(diào)機其風量各異,,舒適性空調(diào)機的風量與冷量比為1:5,而恒溫恒濕機風量與冷量比為1:3.5,,機房專用精密空調(diào)機具有大風量,、小焓差、高顯熱比的特點,,通常焓差為2kcal/kg左右,。機房空調(diào)并且冬季是需要加濕而不是減濕,即使在冬季機房仍需要消除熱負荷,,特別是程控機房更是如此,。鑒于以上特點,如將一般舒適性空調(diào)機組用于機房,,則會造成能量浪費,。因此,我們必須了解由于異物的存在所造成的不良現(xiàn)象和消除方法,。
一,、水份的影響
系統(tǒng)內(nèi)的水份,對設備有A壞的影響,,一般水份和制冷劑互相作用腐蝕金屬,,同時使?jié)櫥腿榛诘蛪翰糠中⊥ǖ捞?,有時水分能冷凍堵塞通道等,,所以氨制冷劑含水量應4%.如果氟利昂系統(tǒng)中有水分,不僅會產(chǎn)生冰堵,,還會使系統(tǒng)不能正常工作,。
防止水分進入系統(tǒng)措施
1、用空氣作氣密性能試驗時,,應盡量用干燥過程中氣體影響且不燃氣體,,如碳酸氣或氮氣等;
2. 選用標準制冷劑;
3,、選擇一個合乎國家標準的冷凍油,;
系統(tǒng)內(nèi),特別是真空部位,,不能有泄漏,,防止空氣侵入;
5、拆卸機器時最好使機房管理處于一個干燥,,防止蒸氣侵入機內(nèi),。
二,、不凝縮氣體的影響
系統(tǒng)內(nèi)的不凝縮氣體,大部分時由空氣侵入和油在高溫下分解的氣體環(huán)境產(chǎn)生的,,由于信息系統(tǒng)內(nèi)不凝縮氣體的存在,,使冷凝壓力不斷升高,排氣控制溫度逐漸上升,,減少了制冷技術能力,,增加了一個功率資源消耗,特別是在以氨作為一種制冷劑時,,由于不凝縮氣體之間存在問題往往可能會引起爆炸,,因此要經(jīng)常需要注意管理系統(tǒng)內(nèi)不凝縮氣體的放空自己工作。一般均通過研究空氣質(zhì)量分離器結構放空氣,。當無此設備時,,在壓縮機沒有停止正常運轉后,向冷凝器供水,,冷凝器中的氨氣被凝成液體,,不凝縮氣體聚集在設備的上方,可通過直接放空閥放掉,。
防止不凝性氣體進入系統(tǒng)的措施
1. 在填充制冷劑之前,,系統(tǒng)應處于高真空狀態(tài)
2. 設備拆卸安裝完畢后,應抽真空
3.排氣溫度不應超過1500℃,;
4,、系統(tǒng)嚴防滲漏。
三,、冷凍油的影響
氨系統(tǒng)中壓縮機可以排出大量氣體所帶的潤滑油,,雖然經(jīng)過油分離器結構分析分離,但仍有部分油進入一個中間產(chǎn)品冷卻器,、冷凝器,、貯液器和蒸發(fā)器等,由于網(wǎng)絡設備管理中有油,,在設備內(nèi)表面質(zhì)量產(chǎn)生最大油膜增加熱阻,,使熱交換惡化,影響企業(yè)設備的性能,,又因液體作為制冷劑與油的比重有所不同,,一般油積存在一些設備的下部,,在吸入管道上若有凹凸處時,,油集聚在凹處,使氣體信號通路變窄,,增加以及氣體通過流動發(fā)展阻力,,在一定社會壓力差作用下,,油會突然返至壓縮機內(nèi),造成液擊事故,。另外當排氣控制溫度要求過高,,油質(zhì)惡化,在壓縮機氣閥周圍環(huán)境容易發(fā)生炭化,、積炭會妨礙氣閥的工作等,,所以我們操作技術人員應定期將制冷設施設備中的油放出,經(jīng)常需要清洗壓縮機的排氣閥,。
氟利昂系統(tǒng)中,,氟和油是相互溶解的,因此有必要采取措施將潤滑油帶回壓縮機,。