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水冷機房使用專用汽車空調(diào)機組管路鏈接
1.機房專用空調(diào)每個制冷體系運用一個板式換熱器(冷凝器)和一個水流量調(diào)節(jié)閥。機房空調(diào)并且冬季是需要加濕而不是減濕,,即使在冬季機房仍需要消除熱負荷,,特別是程控機房更是如此。鑒于以上特點,,如將一般舒適性空調(diào)機組用于機房,,則會造成能量浪費。精密空調(diào)根據(jù)經(jīng)驗,,顯熱比為1.0的機組的單位制冷量的能耗僅是顯熱比為0.6的機組的60%左右,。同樣,機房要求溫濕度指標相對穩(wěn)定,,較大的循環(huán)風量將有利于穩(wěn)定機房的溫濕度指標,顯然,,在制冷量一定的情況下,,風量的增大將導致焓差的減少,因而通常機組只能在顯熱比相當高的工況下運行,,這恰恰與機房的負荷特點相適應,。機房專用空調(diào)例如一個熱負荷為 7056kcal/h的機房,,若使用機房專用空調(diào)機組,則總耗電量為2.7kw,,而舒適性空調(diào)機組則需耗電8.1kw,,即多耗電兩倍。同樣制冷量的空調(diào)機其風量各異,,舒適性空調(diào)機的風量與冷量比為1:5,,而恒溫恒濕機風量與冷量比為1:3.5,機房專用精密空調(diào)機具有大風量,、小焓差,、高顯熱比的特點,通常焓差為2kcal/kg左右,。
體系要接上冷凝器供水(進水)管和回水(排水)管,。
2.冷凝器供水管的一邊有必要安裝一個濾網(wǎng)(網(wǎng)孔為 1mm)和多個阻隔閥。其間一個阻隔閥可所以平衡閥,。
3.帶有平衡閥的冷凝器水體系,,其水泵的功率會更高,能夠更準確地操控水量散布,。4.另一重要方面,,水流量調(diào)節(jié)閥經(jīng)過市場調(diào)節(jié)企業(yè)內(nèi)部形成水流通過堅持一個A適合的冷凝系統(tǒng)溫度。
5.我們的想法是為每個制冷系統(tǒng),,設置獨立的冷卻水管道,,這樣當一條管道被維護時,另一條仍然可以運行,。
6.水壓的要求我們應該如何能夠不斷戰(zhàn)勝水體系一切零部件所發(fā)生的水壓降,,考慮到經(jīng)濟體系需要長時間工作運轉情況發(fā)生水垢、雜質(zhì)等導致水壓降升高的可能,,所以可以選擇揚程部件時(如水泵)應考慮學生恰當給出 20%~25%的余量,。
水冷機房專用空調(diào)機組的體系布局
有幾種類型的連接線:
1.室內(nèi)機的冷凝水通過排水管
2.遠紅外加濕器進水管
3.冷凝側水管的銜接
機房專用空調(diào)室內(nèi)機的進出水管接頭為公接頭,如圖所示?,F(xiàn)場接管時能夠自己選配母接頭,,也能夠選用直接焊接的方式,推薦運用螺紋銜接,,留意確保密封性,。