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機(jī)房空調(diào)制冷系統(tǒng)排氣管的設(shè)計(jì)應(yīng)用

雙擊自動(dòng)滾屏 發(fā)布者:精密空調(diào) 發(fā)布時(shí)間:2021-11-27 16:36:46 閱讀:次【字體:

機(jī)房空調(diào)制冷系統(tǒng)排氣管的設(shè)計(jì)應(yīng)用

制冷系統(tǒng)排氣管的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

排氣管是將冷庫(kù)制冷機(jī)排出的高壓氣體輸送至冷凝器的輸氣管。機(jī)房空調(diào)指能夠充分滿足機(jī)房環(huán)境條件要求的機(jī)房A精密空調(diào)機(jī),,是在近30年中逐漸發(fā)展起來(lái)的一個(gè)新機(jī)種,特點(diǎn)為大風(fēng)量,、熱負(fù)荷變化,應(yīng)用于圖書館,、檔案館,、印鈔廠等。機(jī)房專用空調(diào)對(duì)機(jī)房來(lái)講,,其情況卻大不相同,,機(jī)房主要是設(shè)備散出的顯熱,室內(nèi)工作人員散出的熱負(fù)荷及夏季進(jìn)入房間的新鮮空氣的熱濕負(fù)荷(僅占總負(fù)荷的5%),。精密空調(diào)通常舒適性空調(diào)冷負(fù)荷中有30%是為了消除潛熱負(fù)荷,,有70%是為了消除顯熱負(fù)荷。管路布置形式有壓縮機(jī)和冷凝器安裝在同一高度上,、壓縮機(jī)高于冷凝器,、壓縮機(jī)低于冷凝器以及上述幾種情況下的多臺(tái)組合式等。

排氣管路上應(yīng)安裝油分離器及回油裝置,,使油分離器分離培養(yǎng)出來(lái)的油自動(dòng)或定期通過(guò)返回油分內(nèi),,排氣管沒(méi)有應(yīng)有一個(gè)不小于 0.01 坡度,為了可以防止出現(xiàn)潤(rùn)滑油和冬季需要停車問(wèn)題時(shí)有發(fā)生可能導(dǎo)致冷凝過(guò)程下來(lái)的液態(tài)制冷劑流到回壓縮機(jī),。對(duì)于不設(shè)油分離器的氟利昂壓縮機(jī),,當(dāng)排氣溫度上升管在 2.5m 以上時(shí),一定就是要在不同排氣管上裝設(shè)存油彎,,排氣管相當(dāng)長(zhǎng)時(shí),,每隔 10m 就要我們?cè)O(shè)置一些中間存油彎。并聯(lián)控制壓縮機(jī)以及排氣管上(或油分離器的出口處)應(yīng)裝止回閥。兩臺(tái)設(shè)備并聯(lián)的氟利昂壓縮機(jī),,曲軸箱內(nèi)部之間形成上部裝均壓管,,下部裝均油管。

大型冷庫(kù)制冷系統(tǒng)一般將壓縮機(jī)與凝汽器安裝在同一高度,,壓縮機(jī)高于凝汽機(jī)組的凝汽器,,壓縮機(jī)低于水冷凝汽器的凝汽器,即空冷凝汽器,。雖然有許多種組合方法,,但在設(shè)計(jì)管道時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)停車時(shí),要防止由于管內(nèi)滯留的液態(tài)制冷劑倒流入企業(yè)壓縮計(jì)算機(jī)內(nèi),。

(2)注意氣體流動(dòng)方向,防止相對(duì)流動(dòng)和由此引起的管道振動(dòng),。

(3)當(dāng)負(fù)荷降低時(shí),,潤(rùn)滑油不應(yīng)留在管道中。

另外,,管路布置學(xué)生還要充分考慮制冷機(jī)維修管理方便,。由于排氣管在運(yùn)行及停車時(shí)溫度環(huán)境變化影響較大,所以應(yīng)使管路系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)得有膨脹產(chǎn)生收縮的余地,。壓縮機(jī)安裝在冷凝器下部時(shí)的管路結(jié)構(gòu)布置,,此時(shí)最好將存油管彎安裝得低于制冷機(jī)排氣口。

制冷系統(tǒng)排氣管的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

同高度的管道布置,,使得冷庫(kù)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),,排氣管內(nèi)的油和冷凝的液態(tài)制冷劑不會(huì)回流到冰箱內(nèi),停留在儲(chǔ)油彎頭內(nèi),。

在冷凝器上部并聯(lián)安裝兩臺(tái)冷水機(jī)組時(shí)的管路布置,。可以使用 y 型噴嘴來(lái)阻止相對(duì)流動(dòng),。當(dāng)其中一個(gè)冷水機(jī)組停止運(yùn)行時(shí),,制冷劑和潤(rùn)滑油就不會(huì)流回停止運(yùn)行的冷水機(jī)組。為了保持曲軸箱內(nèi)液面高度不變,,在多臺(tái)制冷機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)應(yīng)安裝平衡管,。這樣,即使兩臺(tái)冷卻機(jī)回油量不同,,仍能保持相同的油位,。另外,水平管應(yīng)稍向冷凝器的方向傾斜,,停止后管內(nèi)的潤(rùn)滑油和液體制冷劑可自動(dòng)流入冷凝器,。

當(dāng)多個(gè)冷凝器(或冷凝器)并聯(lián)時(shí),各冷凝器的傳熱效果不盡相同,,壓差不同,,高壓冷凝器容易將未冷凝氣體輸送到制冷劑管道,,造成系統(tǒng)故障。因此,,排氣管一般與平衡管連接,,平衡管的直徑不得小于排氣管的直徑。


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