一種判斷和區(qū)分機(jī)房精密空調(diào)虛假故障的方法

空調(diào)系統(tǒng)用戶可以使用方法不當(dāng),，或周邊環(huán)境條件的變化,，外界用電意外等客觀影響因素而造成學(xué)生一些非實(shí)質(zhì)性的故障，家庭一時(shí)難以通過判斷而急于請人動(dòng)手維修,，從而增加了人為造成的真故障,，不但增加了管理費(fèi)用支出，也影響了家人在炎熱夏日中的正常社會(huì)生活和工作,。機(jī)房精密空調(diào)根據(jù)經(jīng)驗(yàn),，顯熱比為1.0的機(jī)組的單位制冷量的能耗僅是顯熱比為0.6的機(jī)組的60%左右。同樣,，機(jī)房要求溫濕度指標(biāo)相對穩(wěn)定,，較大的循環(huán)風(fēng)量將有利于穩(wěn)定機(jī)房的溫濕度指標(biāo)，顯然,，在制冷量一定的情況下,，風(fēng)量的增大將導(dǎo)致焓差的減少，因而通常機(jī)組只能在顯熱比相當(dāng)高的工況下運(yùn)行,，這恰恰與機(jī)房的負(fù)荷特點(diǎn)相適應(yīng),。機(jī)房空調(diào)與相同制冷量的舒適性空調(diào)機(jī)相比,，整體機(jī)房專用精密空調(diào)機(jī)的循環(huán)風(fēng)量約大一倍，相應(yīng)的焓差只有一半,，機(jī)房專用精密空調(diào)機(jī)運(yùn)行時(shí)通常不需要除濕,，循環(huán)風(fēng)量較大將使得機(jī)組在空氣露點(diǎn)以上運(yùn)行,，不必要像舒適性空調(diào)機(jī)那樣為應(yīng)付濕負(fù)荷而不得不使空氣冷卻到露點(diǎn)以下,，故機(jī)組可以通過提高制冷劑的蒸發(fā)溫度提高機(jī)組運(yùn)行的熱效率,，從而提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,。精密空調(diào)通常舒適性空調(diào)冷負(fù)荷中有30%是為了消除潛熱負(fù)荷，有70%是為了消除顯熱負(fù)荷,。對機(jī)房來講,，其情況卻大不相同,，機(jī)房主要是設(shè)備散出的顯熱,，室內(nèi)工作人員散出的熱負(fù)荷及夏季進(jìn)入房間的新鮮空氣的熱濕負(fù)荷（僅占總負(fù)荷的5%）,。故此文意在幫助我們讀者能夠提高家用空調(diào)的使用專業(yè)知識(shí)，改善他們自己的生活服務(wù)質(zhì)量,。

首先,，它不能在關(guān)機(jī)后立即啟動(dòng)。

其次,，空調(diào)開始前十分鐘有時(shí)發(fā)出分裂的聲音,。空調(diào)外殼材料是采用薄型乳白色浮雕塑料,，重量輕,，外觀優(yōu)雅，但會(huì)隨著溫度的變化,、熱膨脹和冷收縮等物理現(xiàn)象,，所以空調(diào)裂開的聲音是外殼小變形的聲音，不是故障,。

3、 空調(diào)運(yùn)行時(shí),，有些產(chǎn)品偶爾會(huì)發(fā)出流水聲,。這是空調(diào)運(yùn)行過程中，內(nèi)部制冷劑狀態(tài)不斷變化,，由液體變?yōu)闅怏w,，再由氣體變?yōu)橐后w。這種正常的物理現(xiàn)象在制冷系統(tǒng)中以一定的速度流動(dòng),。由于有一定的阻力,，會(huì)產(chǎn)生一種水嘩啦聲，這是正?，F(xiàn)象,。

圖4,。風(fēng)有點(diǎn)難聞。有人認(rèn)為,，空調(diào)發(fā)出的氣味是風(fēng)造成的氟利昂泄漏,。但氟利昂實(shí)際上是無味的，它的氣味來自室內(nèi)煙霧和其他氣味,。這種新型空調(diào)不僅可以去除微小的灰塵顆粒,，而且還可以去除煙霧中的異味和其他異味，使空調(diào)凈化得到很大的改善,。

5.室內(nèi)溫度降不下來,。先用手試試空調(diào)的出風(fēng)口和出風(fēng)口溫度是否異常。如果正常,，空調(diào)無故障,。原因可能是房間人多，散熱太大,，室外溫度高,，房間窗戶窗簾沒有關(guān)緊，空調(diào)附近有熱源,，房間門開關(guān)頻繁,。

六、制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，室內(nèi)機(jī)通風(fēng)不暢,，風(fēng)不太冷。新型汽車空調(diào)企業(yè)一般可以采用一個(gè)三層過濾網(wǎng),，即尼龍網(wǎng),、靜電過濾層、活性碳過濾層,、過濾技術(shù)效率水平較高,，能捕獲直徑很小的灰塵微粒空調(diào)的凈化處理能力強(qiáng),，但過濾網(wǎng)的清洗細(xì)胞周期變短,。如不需要及時(shí)數(shù)據(jù)清洗，網(wǎng)孔被堵死時(shí)便會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)安全通行不暢,，風(fēng)量減少降溫速度慢的現(xiàn)象,。

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