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在整個空調(diào)制冷體系循環(huán)進(jìn)程中，壓縮機起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣并形成蒸騰器中的低壓力,，冷凝器中的高壓力的作用,，是整個體系的心臟;節(jié)省閥對制冷劑起節(jié)省降壓作用并調(diào)理進(jìn)入蒸騰器的制冷劑流量;蒸騰器是輸出冷量的設(shè)備,，制冷劑在蒸騰器中吸收被冷卻物體的熱量,，然后到達(dá)制取冷量的意圖;冷凝器是輸出熱量的設(shè)備,，從蒸騰器中汲取的熱量連壓縮機耗費的功轉(zhuǎn)化的熱量在冷凝器中被冷卻介質(zhì)帶走,。
而空調(diào)的節(jié)能管理作業(yè)較為薄弱,，動力糟?，F(xiàn)象較為嚴(yán)峻，只要運轉(zhuǎn)在最佳的工況和條件,，才干發(fā)揮空調(diào)的最大制冷量,，到達(dá)空調(diào)理能的意圖。
由于空調(diào)四大件中,，壓縮機功率已經(jīng)由出資本錢決議,，因而，影響空調(diào)制冷作用的詳細(xì)要素終究有哪些呢?今日小編就來與我們剖析剖析,，并提供相應(yīng)處理方法供我們參閱：
一,、制冷體系的蒸騰溫度
制冷劑吸收熱量后蒸騰成氣體，由壓縮機吸走,，使得蒸騰器的壓力不會因受熱蒸騰的氣體過多而壓力升高,，然后使蒸騰溫度也升高，致使影響制冷作用,，而這個溫差,，是結(jié)合空調(diào)的出資本錢(要下降溫差，有必要加大空調(diào)循環(huán)風(fēng)量,，增大空調(diào)的蒸騰器,，導(dǎo)致空調(diào)本錢的添加)，及制冷作業(yè)時能耗費用而歸納決議的,。在機房空調(diào)中,，蒸騰器選用的是直接蒸騰式，這個溫差為12～14℃,。而實踐上,，由于種種不良要素的影響,，不能很好的確保這個溫差,，有時在20℃以上(蒸騰器上結(jié)冰)，這樣能耗就添加了,。經(jīng)過核算,，在冷凝溫度不變情況下，蒸騰溫度越低,，壓縮機制冷作用下降,，排氣溫度升高。制冷體系中蒸騰器的制冷劑，蒸騰溫度下降1度,，要發(fā)作相同的冷量,，耗電約添加4%左右。
二,、脹閥敞開度不對
有必要定時丈量膨脹閥過熱度,，調(diào)整膨脹閥敞開度。進(jìn)程如下：
1.停機,。將數(shù)字溫度表的探頭刺進(jìn)到蒸騰器回氣口處的保溫層內(nèi),，預(yù)備讀出蒸騰器回氣的溫度T1。將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連(HIROSS40UA等沒有低壓閥的空調(diào),，則將壓力表與蒸騰器上的接頭相連),，預(yù)備讀出蒸騰器出口壓力所對應(yīng)的溫度T2。
2.開機,，讓壓縮機運轉(zhuǎn)15分鐘以上,，進(jìn)入正常運轉(zhuǎn)情況，使體系壓力和溫度到達(dá)一恒定值?，F(xiàn)場測得高壓壓力為18Kg/cm2,，高壓開關(guān)一直處于閉合運轉(zhuǎn)情況，故對體系影響不大,，不用作特別處理,。
3.讀出蒸騰器出口溫度T1與蒸騰器出口壓力所對應(yīng)的溫度T2，過熱度為兩讀數(shù)之差,。留意,，有必要一起讀出這兩個讀數(shù)，由于膨脹閥是一個機械結(jié)構(gòu),，它的動作會一起引起T1和T2的改動,。
4.膨脹閥過熱度應(yīng)在5-8℃之間，假如不是,，則進(jìn)行調(diào)整,。
詳細(xì)調(diào)整進(jìn)程：
①拆下膨脹閥的防護(hù)蓋;
②滾動調(diào)整螺桿2—4圈;(專業(yè)空調(diào)的膨脹閥一般選用壓桿式和散型齒輪式，散型齒輪式是用一個小齒輪帶動一個大齒輪,，調(diào)理的圈數(shù)比較多,，一般能夠調(diào)2~4圈;壓桿式可調(diào)圈數(shù)比較少，每次調(diào)1/4圈;O65空調(diào)的膨脹閥選用散型齒輪式),。
③等10分鐘后,，從頭丈量過熱度，是否在正常規(guī)模,，不是的話,，重復(fù)上述操作。調(diào)理進(jìn)程有必要當(dāng)心細(xì)心。(假如膨脹閥油堵嚴(yán)峻,，運用無水乙醇進(jìn)行清洗,，再從從頭裝上;失掉調(diào)理功用的膨脹閥應(yīng)替換;替換時，留意裝置位置和做好保溫),。
三,、制冷體系的冷凝壓力
1.空調(diào)冷凝器已臟污
機房空調(diào)一般選用風(fēng)冷式冷凝器，它由多組盤管組成,，在盤管外加肋片,，以添加空氣側(cè)的傳熱面積，一起,，選用風(fēng)機加快空氣的流動,，以添加空氣側(cè)的傳熱作用。因片距較小,，加上機房空調(diào)接連長期運用,，飛蟲雜物及塵土粘在冷凝器翅片上，致使空氣不能大流量經(jīng)過冷凝器,，熱阻增大,，影響傳熱作用，導(dǎo)致冷凝作用下降,，高壓側(cè)壓力升高,，制冷作用下降的一起，耗費了更多的電力,，冷凝壓力每升高1kg/cm2,，耗電量添加6～8%。
對策：結(jié)合空調(diào)運用環(huán)境,，根據(jù)結(jié)灰情況,，定時對空調(diào)外機進(jìn)行沖刷，詳細(xì)方法是用水槍或壓縮空氣,，由內(nèi)向外沖刷空調(diào)冷凝器,，清除附在冷凝器上的雜物和塵埃，現(xiàn)在杭州電信分公司每年兩次對機房空調(diào)外機進(jìn)行沖刷,，確保杰出的散熱作用的一起,，節(jié)省了很多的動力。
2.冷凝器裝備不妥
有些廠家為了節(jié)省本錢,，尋求利潤最大化,，成心裝備偏小的冷凝器,，使空調(diào)制冷作用下降,，這種情況盡量在空調(diào)設(shè)計時進(jìn)行避免，但有時也會發(fā)作，夏天形成空調(diào)頻頻高壓告警,，頻頻沖刷空調(diào)外機也無濟于事,，嚴(yán)峻加重了保護(hù)人員的作業(yè)量。
對策：處理底子還在于替換適宜的冷凝器,。
3.體系內(nèi)部有空氣
假如空調(diào)抽真空不行,，加液時不妥心，就會混進(jìn)空氣,?？諝庠谥评潴w系中是有害的，它會影響制冷剤的蒸汽的冷凝放熱,，使冷凝器的作業(yè)壓力升高,，如當(dāng)時的冷凝溫度為35度，對應(yīng)的冷凝壓力為12.5kg/cm2表壓,，可實踐壓力表的壓力可能是14kg/cm2,，這多出來的1.5kg/cm2的空氣占有在冷凝器中(道爾頓規(guī)律)，由于排氣壓力增高,，排氣溫度也升高,，制冷量削減，耗電量添加,，所以有必要清除高壓體系中的空氣,。
對策：進(jìn)行放空氣操作。在停機情況下,，從排氣口或冷凝器絲堵處放氣進(jìn)行放氣操作,。
經(jīng)過以上手段，能夠確?？照{(diào)作業(yè)在最佳情況,，不只下降了空調(diào)的故障率，并且單臺空調(diào)在夏日能夠節(jié)省10%～20%的能量,。
文章來源：精密空調(diào) http://kugq.cn/