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機(jī)房空調(diào)壓縮機(jī)添加冷凍油方式

雙擊自動(dòng)滾屏 發(fā)布者:精密空調(diào) 發(fā)布時(shí)間:2018-07-20 14:54:16 閱讀:次【字體:
機(jī)房空調(diào)緊縮機(jī)增加冷凍油辦法

一、單系機(jī)房空調(diào)統(tǒng)制冷緊縮機(jī)的加油操作 

1)使用專(zhuān)用油泵加油,。規(guī)劃設(shè)備制冷系統(tǒng)的機(jī)房空調(diào)時(shí),,將土油管、油泵和油箱固定設(shè)備,使之與每臺(tái)緊縮機(jī)的加油閥相連緊縮機(jī)需加油時(shí)只需起動(dòng)油泵,翻開(kāi)緊縮機(jī)的加油閥即可加油加油結(jié)束后,中止油泵的作業(yè),,封閉緊縮機(jī)的加油閥。 

2)使用制冷緊縮機(jī)自身的油泵加油,。具體要求和過(guò)程如下 

①加油管要清潔枯燥,,加油管上應(yīng)裝有過(guò)濾設(shè)備。  

②將加油管一端接在制冷緊縮機(jī)油三通閥的加油接口上,,油管上的過(guò)濾設(shè)備刺進(jìn)油桶內(nèi),。  

③將油三通閥手柄撥回"加油"方位,冷凍機(jī)油即被緊縮不油泵吸人,。當(dāng)曲軸箱汕面抵達(dá)要求后,,將三通閥手柄撥回片轉(zhuǎn)"方位。留意加油時(shí)不能吸入空氣。 

3)制冷緊縮機(jī)作業(yè)時(shí)使用大氣壓力加油,。其過(guò)程如下: 

①將加油管接在制冷緊縮機(jī)曲軸箱的加油閥上,。  

②關(guān)小制冷緊縮機(jī)的吸氣閥,這時(shí)油壓會(huì)下降,,應(yīng)留意進(jìn)行調(diào)整,。  

③待曲軸箱壓力低于外界大氣壓時(shí)翻開(kāi)加油閥,使?jié)櫥驮诖髿鈮毫πЧ轮鲃?dòng)參加曲軸箱內(nèi),。  

④當(dāng)曲軸箱油面抵達(dá)要求時(shí)封閉加油閥,,拆下加油管,逐步開(kāi)大緊縮機(jī)的吸氣閥,,康復(fù)正常作業(yè),。 

二、雙系統(tǒng)機(jī)房空調(diào)制冷緊縮機(jī)的加油操作 

雙級(jí)制冷緊縮機(jī)的低壓級(jí)緊縮機(jī)的加油辦法與單級(jí)制冷緊縮機(jī)相同,。高壓級(jí)制冷緊縮機(jī)用油三通閥加油,,也和單級(jí)機(jī)的操作相同。若高壓級(jí)緊縮機(jī)不帶油三通閥,,可在作業(yè)時(shí)使用大氣壓力加油。其過(guò)程如下:

替換冷凍油 

①封閉申間冷卻器的供液閥,。  

②關(guān)小低壓級(jí)緊縮機(jī)的吸氣閥,,將低壓級(jí)緊縮機(jī)的氣缸卸載。  

③當(dāng)中心壓力降到0.05MPa以下時(shí),,關(guān)小高壓級(jí)緊縮機(jī)的吸氣閥,,待曲軸箱壓力降至0MPa時(shí)翻開(kāi)加油閥加油,留意加油時(shí)中心壓力不得升高,,并留意調(diào)整油壓,。  

④當(dāng)曲軸箱油面抵達(dá)要求時(shí)封閉加油閥,緩慢翻開(kāi)高壓級(jí)緊縮機(jī)和低壓級(jí)緊縮機(jī)的吸氣閥,,并逐擋上載,。敞開(kāi)中心冷卻器的供液閥,康復(fù)正常作業(yè),。

(1)氟利昂制冷緊縮機(jī)的加油操作 

潤(rùn)滑油可從專(zhuān)用加油孔,、吸氣截止閥旁通孔或曲軸箱下部的油三通閥三處進(jìn)行增加。 

1)從加油孔中加潤(rùn)滑油,。緊縮機(jī)上有加油孔時(shí)可從加油孔處參加潤(rùn)滑油,。其操作過(guò)程如下: 

①封閉吸氣截止閥,起動(dòng)緊縮機(jī),,將曲軸箱內(nèi)制冷劑排入冷凝器,。如發(fā)作液擊則斷續(xù)停開(kāi)幾回,使緊縮機(jī)內(nèi)的壓力挨近大氣壓力后泊車(chē),并封閉排氣截止閥,。  

②旋下加油孔的螺塞(俗稱(chēng)油悶頭),,將漏斗刺進(jìn)加油孔,并往里邊加油,,加油量以抵達(dá)油面線停止,,加油結(jié)束取下漏斗,旋上螺塞并旋緊,。  

③翻開(kāi)吸,、排氣截止閥,加油作業(yè)結(jié)束,。 

2)從吸氣截止閥旁通孔吸入冷凍機(jī)油,。此法適用于增加量少的小型緊縮機(jī),如圖所示,,其操作過(guò)程如下: 

①封閉吸氣截止閥,,起動(dòng)緊縮機(jī)幾分鐘,將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器,,使曲軸箱呈真空狀況,。泊車(chē)并當(dāng)即封閉排氣截止閥,漸漸旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞,,將高壓腔剩氣放掉,。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞;裝上錐牙接頭和銅管。

②即將加的潤(rùn)滑油準(zhǔn)備好,。  

③用手指掀住吸油管口,,起動(dòng)緊縮機(jī)將曲軸箱空氣抽出,如發(fā)現(xiàn)液擊狀況,,則讓緊縮機(jī)斷續(xù)作業(yè)z-3而n,,使曲軸箱呈真空狀況。當(dāng)掀住管月的手指感到有一股較強(qiáng)的吸力時(shí)即泊車(chē),。  

④把用手指揪住的管口浸入油中,,浸入后即甩手,油便從油管吸入曲軸箱,。  

⑤調(diào)查油面指示器所示油面是否抵達(dá)所需的油面線,。假如未抵達(dá),而油管口又無(wú)吸汕才能(說(shuō)明曲軸箱的壓力已上升),,可再用手掀住管口,,按上述辦法起動(dòng)緊縮機(jī),康復(fù)曲軸箱的真空狀況后,,再把管口浸人油中甩手吸油,,直至抵達(dá)所需油面線停止。  

⑥拆下銅管和接頭,旋上螺塞并旋緊,,然后起動(dòng)緊縮機(jī),,將曲軸箱內(nèi)吸進(jìn)的空氣抽出,當(dāng)聽(tīng)不到排氣聲即旋緊排氣截止閥螺塞,。  

⑦翻開(kāi)吸,、排氣截止閥,加油作業(yè)完結(jié),。

3)從曲軸箱下部的油三通閥加油,。具有三通閥設(shè)備的F7和F10系列緊縮機(jī),可在緊縮機(jī)接連作業(yè)狀況下加油,。其操作過(guò)程如下: 

①旋下油三通閥帽蓋,,將閥桿反旋封閉油路外接頭。  

②旋下悶頭螺塞,,接上錐牙接頭及加油銅管,,將油管的另-端浸入油內(nèi)、盛油器應(yīng)高于曲軸箱內(nèi)油面,。 

③關(guān)小出液閥或緊縮機(jī)的吸氣截止閥,,使緊縮機(jī)在吸氣壓;略高于OMPa的表壓力下作業(yè)。  

④將油三通閥桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)1川轉(zhuǎn),,讓曲軸箱內(nèi)有壓力的滑潤(rùn)油流人加油管,,將管內(nèi)空氣排掉。然后敏捷順時(shí)針旋閥桿至;閉方位,,這時(shí),機(jī)內(nèi)油路被堵截;油泵的吸油腔內(nèi)壓力當(dāng)即低,、大氣壓,,潤(rùn)滑油即從吸油管口吸人。  

⑤加至必定的汕面后,,敏捷反旋汕三通閥桿,,封閉外接口。  

⑥拆下油管,,旋上并旋緊螺塞悶頭和帽蓋,,康復(fù)輸液閥或吸氣截止閥桿至本來(lái)方位,加油結(jié)束,。

文章來(lái)源:精密空調(diào) http://kugq.cn/

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